膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
膜结构车棚
膜结构车棚主要优点：
1、膜结构车棚强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。
2、膜结构车棚具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。
3、膜结构车棚外观漂亮且质量优质。
膜结构车棚安装步骤：
1.在展开膜结构停车棚的膜体之前，在平台上铺设临时布料，保护膜材料免受损坏，膜材料干净，膜体严格按顺序展开。在打开包装之前，检查包装上的标签，确认安装位置，并向标签的方向展开，以规避胶片在野外移动。
2.在膜面展开之前，应安装固定夹板。夹板间距不应大于2m，夹板中心间距应根据膜结构的跨度进行调整。
3.目前，索膜结构吊装较多应用多点整体提升法。在升降过程中，控制各升降点的升降速度和距离，使膜面上的传递力均匀。膜结构停车棚棚架也可采用分块吊装法，膜架可根据平面位置分为多个工作块，每个膜架还采用多点整体吊装，整体吊装就位。如果采用整体提升技术，则需要较多的设备和人员，施工准备期将增加。
4.张力成形是整个膜结构停车棚施工的重要组成部分。施工项目的效果取决于张力是否符合设计要求。当支承结构为刚性边界时，预应力的施加要通过结构来实现。对于柔性边界，可以通过调整支柱的位置来调节预应力的大小。在张力索膜结构中，膜材料的张力预应力由电缆提供。整个拉伸过程实际上是根据预定的应力拉动电缆。拉伸时，应分批拉伸的顺序和值，控制拉伸速度，并根据材料的特性确定过拉伸值。张拉过程可以分批、分步地调整预应力，使拉索达到设计值；也可以应用于整体同步张拉。施工中应记录有控制要求的张拉值，并记录无控制要求的张拉行程。
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